Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Верхний пост



НЕ-Учение Тьмы.
Сатанизм, XXI век



Фильм "Сдается недорого":
HDTV | DVD5 | avi


проект «Δαίμων»

Блог мой личный, а не "тематический". Как и мой сайт "Black Fire Pandemonium".
Для представления обо мне, обозначаю темы, которых я так или иначе касаюсь, со ссылками на мои работы по теме (не все, разумеется).

Сатанизм:
Princeps Omnium, издание второе
Концепт и архетип Сатаны: современное состояние
Тьма, Хаос, Бездна, Ад
Relatio ad Satanam
Collapse )

Русский социализм:
Нации и идеологии. Позиция русского социалиста
Русский НС в тезисах
Collapse )

Соционика:
Христианство на Руси с точки зрения соционики
К вопросу об учете роли интеллекта и психического развития в соционике
Чем вредны описания в соционике: Гексли (pdf) | Габен (pdf)

Гносеологическое:
Скептицизм
Вера — что это такое?

Социальное:
FAQ по возвращению права на ношение короткоствольного оружия в России v. 1.1
Что такое интеллигенция и почему она не тонет
Эссе о предательстве, суггестии, ученых, Родине, любви и близости к природе
К вопросу о смертной казни
Психопатологоанатомия, том 1: Проституция

Крысы: http://warrax.net/rats/index.html

Разумеется, на сайте много больше, и не только моё :-)

1. Попытки спама, демагогии, флейма и проч. пресекаются баном.
Collapse )

Сообщество против мракобесия: http://anti-mrakobes.livejournal.com/

Еisenwut -- внезапная годнота

Метро по зонам: это пиздец, товарищи

https://periskop.livejournal.com/1940028.html

И ещё одна любопытная реформа, на этот раз планируемая в московском метро.
Оно растёт с ужасающей скоростью, как на дрожжах, поглощая примерно 85% трат на метро по всей России с её 7 метросистемами. Только в 2018-м в нём открыли 17 или 18 станций - величина невероятная.
Так вот. Как вы помните, не так давно там радикально поменяли навигацию, посколько "метро сильно разрослось".
А теперь - следующим шагом - предлагается перейти с единой и простой оплаты на зонную систему проезда.
Ну, то есть, там будет несколько зон с разными тарифами. И теперь уже не выйдет за 35 рублей пересечь Первопрестольную с юга до севера.


Вот что пишет по этому поводу RBC:


[...] О том, что ГУП «Московский метрополитен» заказало разработку новой системы оплаты — по зонам, РБК рассказал один из участников ИT-рынка. По его словам, предприятие провело соответствующий тендер и выбрало исполнителя проекта.

[...] Победителем тендера стал разработчик программного обеспечения «Программный продукт». Цена контракта составила 670 млн руб. Срок исполнения — 910 календарных дней с даты заключения контракта.

[...] О необходимости внедрения зоновой оплаты проезда представители Московского метрополитена заявляли несколько лет назад. В частности, в 2009 году экс-глава столичной подземки Дмитрий Гаев говорил, что тарифные зоны — это будущее метрополитена. По его словам, внедрение такой системы оплаты будет возможно только после завершения строительства третьего пересадочного контура, когда у пассажиров появятся варианты альтернативных маршрутов. По действующему плану оно должно завершиться в 2020 году.

Зональная тарификация в метро применяется во многих мегаполисах, например в Париже, Барселоне, Лондоне. Чем дальше станция располагается от центра, тем дороже проезд. К примеру, в Шанхае стоимость зависит от дальности поездки: за первые 6 км пассажир платит 3 юаня (около 29 руб.), а за каждые следующие 10 км — по 1 юаню (9,7 руб.). При этом на одной из веток, которая идет в развивающийся район города, проезд стоит 2 юаня (19,46 руб.).


Но это всё лирика. А вот "физика" процесса, т.е. зачем это нужно:

[...] По мнению гендиректора «INFOLine Аналитики» Михаила Бурмистрова, необходимость разделения Московского метрополитена на тарифные зоны назрела. «Метро активно расширяется, уходя все дальше в область и Новую Москву. В планах — продление веток до аэропортов. В этих условиях перераспределение тарифной нагрузки на пассажиров вполне логично», — сказал аналитик.

По данным СПАРК, в 2017 году (последний доступный период) убыток Московского метрополитена составил 2,9 млрд руб., а выручка от продаж — 108,27 млрд руб. Тарифное зонирование позволит подземке увеличить доход за счет роста платы за проезд для жителей удаленных станций, отметил Бурмистров. Однако оценить, насколько может увеличиться доход, пока не определены тарифная политика и принципы зонирования, невозможно.

Бурмистров отметил, что на внедрение новой тарифной системы потребуется несколько лет. «Скорее всего, начнут с тестовых зон. Не исключаю, что в будущем эту же систему применят в метрополитене Санкт-Петербурга. В других российских городах подземка не столь разветвленная и смысла в тарифных зонах просто нет», — заключил Бурмистров.


То есть, если расшифровать по-простому замысловатые эвфемизмы аналитика, нынешний тариф сохранится только для центральной зоны, а вот перевозки "окраины у МКАДа - центр" и уж тем более "окраина - окраина через всю Москву" будут стоить для пассажира дороже.
Вот тут это открытым текстом поясняется:

[...] По словам заместителя директора Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА) Александра Гущина, зоновая система оплаты может повысить выручку перевозчика за счет перераспределения тарифной нагрузки на пассажиров. «Повышение стоимости проездных билетов — это всегда очень чувствительная тема для населения. Но когда у перевозчика есть механизм точечной настройки тарифов, это повышение будет не так заметно. Поэтому, если систему зонирования все-таки внедрят и она приживется, то при правильной настройке тарифов это способно позитивно отразиться на доходах метрополитена. Конечно, эффект будет виден не сразу», — заключил аналитик.

Как-то так.
Судя по тенденции, до этой новации осталась буквально пара лет.
И затем нонешняя халява обычного единого тарифа уйдёт в прошлое.
В общем, придётся не только с понятной навигацией попрощаться, но ещё и со стандартной системой оплаты :(

P.S. А вот, что сказал сам метрополитен: «В Московском метро не планируется вводить зональные тарифы на проезд. Метрополитен по поручению департамента транспорта создает единую билетную систему для всего общественного транспорта Москвы. В наземном городском транспорте и в электричках есть зональные тарифы. Поэтому новая единая система оплаты проезда предусматривает технические возможности записи и считывания зональных билетов»

Однако тенденция "хочется" налицо.
Также видна тенденция журналистов каждую пролетающую мух объявить навозной и превратить в слона.


На всякий случай, а то достали:
1. Если я что перепащиваю, это не значит, что я согласен со всем текстом на 100%, а лишь в главной мысли.
1а. Если в перепащиваемом есть "за христианство", то я не просто не согласен, а резко против. Если "за коммунизм", я тоже против (я за социализм). Но сидеть расставлять примечания и проч. -- уже времени требует; это не мои же тексты. Просто фильтруйте.
2. Если текст содержит мысли "в общем", а не строго список тезисов, то придираться к отдельным положениям, особенно вырванным из контекста -- фу. Здоровая критика в любом случае приветствуется.


Европейцы о Москве: что бесит, что удивляет, а что вызывает зависть

Оригинал взят у matveychev_oleg в Европейцы о Москве: что бесит, что удивляет, а что вызывает зависть
Волею судеб постоянно общаюсь с европейцами, многие из которых часто заезжают в столицу России по работе или же бывали в Москве в качестве туристов. В сегодняшнем материале решила резюмировать любопытные моменты, которые удивляют, радуют или откровенно раздражают европейцев при посещении столицы нашей родины.

Впрочем, многие моменты вызывают у жителей Европы и искреннюю зависть, мол, почему у нас не так?

Что раздражает и бесит европейцев?

1. Кириллица

Многим невдомек, что кириллица для европейца — тоже самое, что для нас иероглифы. Конечно, сейчас в метро и на уличных указателях появились дублирующие надписи на латинице, но в целом пока ситуация с надписями — очень непростая.

Если у вас есть знакомый европеец, который собирается посетить Москву, научите его опознавать следующие слова: «вход», «выход», «переход», «касса», «ресторан», «кафе», «клуб», «музей», так вы значительно облегчите человеку жизнь.

Collapse )


Снос московских пятиэтажек: мнение архитектора

https://aftershock.news/?q=node/522387

...мэр в своих выступлениях не привел достаточных доказательств, что все 8 тысяч пятиэтажек Москвы (или даже их заметная часть) находятся в ветхом, а тем более предаварийном состоянии. Одни слова мэра, а также кадры ржавых труб, сгнившего где-то пола, балконов, или не ремонтированных фасадов, таким доказательством не являются. Они могут произвести впечатление разве что на неискушённых тетушек. Однако, с точки зрения специалистов, это никакое не основание для тотального сноса. Если угодно, это свидетельство плохого исполнения обязанностей мэрией по содержанию муниципального жилого фонда, но не более того.

Полные обследования конструктивной прочности пятиэтажек, доказывающие необходимость их сноса, мэрия не проводила, экспертные заключения по ним не составлялись, собственникам они не предоставлены. Вряд ли были созданы даже Межведомственные комиссии. А именно это власти города обязаны были сделать согласно действующему «Положению о признании жилого помещения непригодным для проживания и многоквартирного дома аварийным и подлежащим сносу или реконструкции», утверждённому Постановлением Правительства РФ №47 от 28.01.2006 года. Всё остальное, извините, - введение в заблуждение.
...
Однако подавляющее большинство всех пятиэтажек панельных, блочных и кирпичных, построенных с начала 60-х годов, рассчитывались на срок службы 100 лет и проектировались уже по I-й категории конструктивной прочности.
...Истинные причины просьб и жалоб жителей пятиэтажек, во-первых, в том, что были пропущены два капитальных ремонта домов подряд (капремонт в любом доме должен выполняться каждые 25 лет). А во-вторых, в элементарном незнании жителями своих прав и неумении на них настаивать. В пятиэтажках действительно изношены коммуникации, сантехника, столярка, фасады, балконы, крыши. Именно они должны обновляться при капремонтах. Капремонты должна была делать мэрия, но не сделала, хотя жители платили исправно. По сути, ненадлежащим исполнением обязанностей был нанесен ущерб имуществу жильцов и городскому имуществу. Теперь же мэрия называет аргумент о плохих коммуникациях как причину сноса даже очень крепких пятиэтажек. Все это, простите, выглядит как преступная халатность, а может злонамеренный умысел.


Столичная мэрия разрешила нацистско-бандеровский шабаш в Москве 4 ноября

Оригинал взят у alexandr3 в Столичная мэрия разрешила нацистско-бандеровский шабаш в Москве 4 ноября
Originally posted by general_ivanoff at Столичная мэрия разрешила нацистско-бандеровский шабаш в Москве 4 ноября
Как сообщает пресс-служба столичного Департамента региональной безопасности, мероприятие состоится в Люблино, на улице Перерва. Шествие и митинг - заявленная численность до 10 тысяч человек.

Участники: Комитет "Нация и Свобода" (возглавляемый Поткиным-младшим), Чёрный НС Блок, Непримиримая лига, Национальный союз, WotanJugend, Национал-социалистическое революционное движение "Чёрное солнце" и т. п., сетевые сообщества "Русский сектор", "Призрак российского майдана" и им подобные, члены ПАРНАСа, движения "Солидарность".
Ожидаются Вячеслав Мальцев, Борис и Иван Мироновы, Дмитрий "Волхв Див" Мелаш, Владимир Истархов (Гудман), Марк Гальперин и др. Плюс некие представители укропских ультраправых.


Характерные агитки участников действа (взято с их интернет-ресурсов):






Collapse )



Непосредственными организаторы сходняка числятся:
Юрий Горский
Иван "Лютобор" Белецкий, бывший адвокат, нацист-неоязычник из Содружества общин "Велесов круг", начальник предвыборного штаба Вячеслава Мальцева (№2 в списке ПАРНАСа)
Антон "Мощный", соратник Дмитрия Дёмушкина (находящегося под домашним арестом), тоже неоязычник из "Велесова круга"


И. Белецкий (Лютобор) и Ю. Горский

Лекторий «Δαίμων» I:02 - Warrax, Ритуалы инициации с точки зрения рассоздания

В составе проекта «Δαίμων» Лекторий «Δαίμων», часть первая.


Файлом для скачки выкладывать не буду. Ранее выкладывал на narod.ru, было удобно. Потом оказалось, что это тот же Яндекс, а сейчас он ненавязчиво заявил, что отдельно ничего нет, а есть Яндекс-диск. Который НЕ предназначен для массовой раздачи -- там сразу блокируется, если много скачивают (я на Drop Box на то же нарывался).
Если кто предложит что удобное, и чтобы файлы не пропадали со временем -- посмотрю. Могу, конечно, у себя FTP-серевер поднять, но комп работает не круглосуточно. А тот, который можно назначить круглосуточным, надо перебрать на тему замены ветродуев -- устарели и гардыкают.

Желающие присутствовать лично (Москва) могут обращаться по адресу tanya@warrax.net;
формат -- квартирник, территориально 1.7 км от метро "Молодёжная".


Для тех, кто смотрит ленту нерегулярно, важное за последнее время: </li>


Этожеребенок!

Два разных случая, связанных с деторождением. У многих на эту тему мозги отключаются, что характерно.

1. http://kirguduev.livejournal.com/373844.html  
О приснопамятной Бахминой, которая специально забеременела. Смотрите, сколько комментариев на тему "женщина всегда имеет право беременеть!"
мое мнение:
http://kirguduev.livejournal.com/374133.html?thread=5892469#t5892469

2. Беременную дуру по ее вине хлопнуло турникетом в метро:
http://pro-kuratora.livejournal.com/493461.html
"закон не подразумевает физическое насилие над безбилетниками"
  • Current Music
    Ninnghizhidda - Mistress Of The Night