Чужие среди нас: закапиталисты - 125
Продолжаем разгребать накопившееся. Закапиталисты -- 125, леваки -- 61.
-- Да, мы живём в глобальной экономике, и все страны, включая Италию с Японией, многое импортируют. Разница была в том, что для Италии с Японией импорт был вопросом экономии, тогда как для СССР - вопросом необходимости. Условный Генрих Бродов не открыл в 1930-е мастерскую по выпуску коловоротов, не перешёл позже на сверлильные станки, не развернул к 1987 производство огромных фрезерных станков для обработки винтов подводных лодок. Как результат, пришлось сначала покупать нужные станки в Японии, а потом, когда детали сделки стали известны американцам, искать для импорта какие-то другие подпольные пути.
W.: -- И при таком сдерживании России Западом первыми освоили космос, по атомной энергетике с самого начала и до сих пор впереди планеты всёй, под конец СССР появились экранопланы, "Буран" и проч,. и проч. Люблю, когда оппонент сам приводит аргументы против себя.
Вообще -- это надо понимать -- в 1980-е СССР достиг уровня, когда уже можно было не волноваться за безопасность ("Сатана" с нами), космос вполне бы давал много валюты, и можно было бы заняться наконец-то бытовухой. Причём смотрел как-то подборки магнитофонов 90-х годов, которых успели выпустить пробными партиями -- так вполне на уровне уже.
-- Деятельный капиталистический инженер мог заняться производством чего-нибудь технологичного немедленно, и с годами развивать своё детище, постепенно выпуская всё более качественный и сложный продукт. Советскому инженеру для реализации инициативы снизу нужно было пройти семь кругов бюрократического ада, получая отказы от всё более и более важных чиновников.
-- Причина т.н. "косыгинская" реформа, при которой критерием стало не снижение себестоимости, а его величество прибыль. Зачем что-то изобретать, образно говоря: пришиваем перламутровые пуговицы, повышаем себестоимость и, соответственно, прибыль.
W.:-- И ещё нюанс. В курсе, почему в США трамваи не получили развития? Всё просто: поработало автомобильное лобби: статья раз, статья два. Да с и железными дорогами всё специфично.
-- Станки для обработки лопастей подводных лодок СССР повторить даже в единичном экземпляре не мог.
W.: -- "Забыт" нюансик: написано так, что типа в СССР вообще не могли производить винты для подводных лодок, никогда и никакие. Речь идёт о прецизионном станке, который (представьте махину) КГБ сумело вывезти из Японии. Да, приобретение японских станков, обеспечивших возможность изготовления гребных винтов большого диаметра (до 11 метров), с лопастями специальной саблевидной формы и минимальными допусками, безусловно, имело огромное влияние на снижение уровня шумности советских АПЛ. Однако это было лишь одним звеном в колоссальной по масштабам серии мероприятий по повышению скрытности подводных лодок. Подлодка, знаете ли, не из одного винта состоит, остальное-то самим делать надо было, чем и занялись весьма успешно, обогнав по скрытности и США, и Японию.
-- ..бесчисленные частные заводы и мастерские - это база для промышленности, и без этой базы не мог бы открыться ни один современный завод, так как ему пришлось бы или заранее мириться с низким качеством продукции, или делать самому абсолютно всё, начиная от тех самых отвёрток и заканчивая привитием производственной культуры работникам.
-- Конечно нет. Частные заводы и мастерские - это уход государства от социальной защиты своих граждан. А если вдруг государству понадобятся квалифицированные рабочие -- что, частный мастер пойдет на завод работать? Конечно нет, у него же "свое дело"! А если частный завод выпускает хвосторезы, а государству нужны ухокруты -- что, частник будет производство под единовременный заказ менять? Конечно нет! Его и хвосторезы неплохо кормят. Ну или государству придется втридорога платить за ухокруты.
W.:-- И вообще не понятно, откуда взялся изначальный тезис про бесчисленные мастерские. Что-то их сейчас не наблюдается в бесчисленном количестве -- видно, современные заводы уже не строят...
Ceterum censeo Ucrainam esse delendam.
- Мой комментарий к записи «Русские националисты» от los_oxuenos (см. обсуждение целиком)
- # БРИКС-2023: «кирпичики» в фундамент Нового мира
- # "Мир после информации": пожизненное за коррупцию, налог на второе гражданство, запрет обналички
- # Американская мечта и окно Овертона
- Фразы, десяток 013
- Словарик 02: Этнос - 19: Конструктивизм - 7: евреи 3/5
- Ad usum externum Liber XIII: Прометей
- О классовой теории -- 19: исторический материализм
- К вопросу нации +04 (II:4++): иллюстративное
- Что такое капитализм? Часть 3а: История понятия
- Онто- и гносеологическое 05-2: дополнение к вопросу существования
- Справедливость -- промежуточное
Телеграмм-канал: t.me/warrax_news
ВК: https://vk.com/warrax_bfp
https://www.youtube.com/WarraxBFP
http://www.youtube.com/DaimonBFP